升降橫移立體車庫簡(jiǎn)介

 采用以載車板升降或橫移存取車輛的停車設(shè)備，一般為準(zhǔn)無人方式，即人離開設(shè)備后移動(dòng)汽車的方式。 

運(yùn)行原理：

●該設(shè)備的頂層載車板可上下升降；二（三、四）層載車板既可升降，又可橫移；二、三、四層和底層都有一個(gè)空位，可以通過橫移載車板變換空位，使空位正上方的載車板下降到底層，完成存取車過程底層載車板上的汽車可直接出車。 

 機(jī)型特點(diǎn)： 

●升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為鋼絲繩四點(diǎn)吊掛式，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，保證車輛升降安全。

●對(duì)有限的停車空間，可數(shù)倍停放車輛，可節(jié)省大量空間。 

●PLC電腦控制，操作簡(jiǎn)單，存取方便。按鈕、觸摸屏、IC卡可任選。 

●設(shè)有防墜落裝置，使用安全可靠，避免發(fā)生墜落事故。 

●光電檢測(cè)，控制車輛規(guī)格及停放位置，使車輛有序停放。 

●光電安全檢測(cè)，人員誤入運(yùn)行自動(dòng)停止，確保車庫的安全性。 

●設(shè)有急停按鈕，非常情況下急停，避免發(fā)生意外事故。 

●優(yōu)秀的鋼材及表面熱浸鋅，且內(nèi)外表面雙層鍍鋅，電控元件全部 

進(jìn)口國際名牌，使產(chǎn)品具有高度安全及長(zhǎng)久耐用的優(yōu)異品質(zhì)。

功能特點(diǎn)及分類

型式

2.1按車位布置形式分：

 1）全地上布置：有二層、三層、四層、五層，一般不超過五層，但也七層以上的，有的還做到了18層，但相對(duì)于低層提升速度要提高以保證客戶使用要求。 

2）半地下布置：這種布置形式比全地上布置能多建車位，空間利用率高，但土建投資大。

3）重列式布置：（對(duì)于只能設(shè)置一個(gè)車道，或設(shè)置兩個(gè)車道太浪費(fèi)，但有能停放兩排或兩排以上車輛長(zhǎng)度的停車位時(shí)，可用這種方式布置）這種布置可充分利用平面減少車道占地，但進(jìn)出車較麻煩一些。

2.2按提升方式分：

1）鋼絲繩提升型式

2）鏈條提升型式

3）液壓缸提升型式

4）螺桿提升型式

5）組合提升型式

2.3按設(shè)備結(jié)構(gòu)分：

1）四柱結(jié)構(gòu)型式：這種型式的停車設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)框架穩(wěn)定性好，有較好的強(qiáng)度和剛度，特別適用于多層式或重列式的升降橫移類停車設(shè)備。

 2）二柱結(jié)構(gòu)型式，亦叫后懸臂型式：這種型式的停車設(shè)備的最大優(yōu)點(diǎn)是視野寬闊，存取車方便。缺點(diǎn)是對(duì)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)框架的強(qiáng)度、剛度、設(shè)計(jì)要求嚴(yán)。大多用于二層式升降橫移類停車設(shè)備。 

特點(diǎn)和適用范圍

 3.1升降橫移類停車設(shè)備的型式比較多，對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，對(duì)土建要求較低，可建在露天，也可建在大樓的地下，規(guī)模可大可小，可根據(jù)不同的地形和空間進(jìn)行任意組合、排列，空間利用率高，

 設(shè)備安全可靠，存取車快捷，使用、維護(hù)簡(jiǎn)便，價(jià)格較低。

 3.2停車設(shè)備正常工作的氣候條件：

1)對(duì)室內(nèi)工作的停車設(shè)備

工作環(huán)境溫度不超過+40℃，在24h內(nèi)的平均溫度不超過+35℃； 工作環(huán)境溫度不低于-5℃；在+40℃的溫度下相對(duì)濕度不超過50%。

2)對(duì)室外工作的停車設(shè)備 

工作環(huán)境溫度不超過+40℃，在24h內(nèi)的平均溫度不超過+35℃； 

工作環(huán)境溫度不低于-25℃；

工作環(huán)境溫度不超過+25℃時(shí)的相對(duì)濕度允許暫時(shí)高達(dá)100%。 

停車空間尺寸?（mm）

車位寬度：2300～2500 

凈深度:?5500～6000

凈空高度：二層3500～3700